Вечером в четверг, 2 февраля, немецкий экземпляр самого современного в мире авиалайнера A350-900 получил название «Нюрнберг» во время впечатляющей церемонии крещения, которая проходила в Мюнхене и сопровождалась световым шоу. Крестным отцом стал мэр Нюрнберга Ульрих Мали.
Airbus A350 с двумя двигателями постепенно заменит машины типа A340-600 с четырьмя двигателями, которые расходуют особенно много керосина. Компания Lufthansa уже простилась с несколькими экземплярами, которые стоят сейчас в испанском Теруэле.
Диаметр фюзеляжа увеличен, благодаря чему у пассажиров появилось больше места. Салон эконом-класса Lufthansa оборудовала новыми сиденьями, которые больше не серого, а синего цвета. На спинках — большие дисплеи нового поколения, управлять которыми можно также с помощью специального приложения, установленного на собственном смартфоне.
В ходе церемонии несколько ораторов в своих речах неоднократно подчеркивали, что A350 расходует на 25 % меньше керосина, а значит производит меньше вредных выбросов по сравнению с другими самолетами такого типа. Директор мюнхенского аэропорта Михаэль Керклох назвал главным преимуществом новой машины значительное снижение уровня шума.
Airbus A350 — это абсолютно новый вариант реактивного самолета дальнего действия, при строительстве которого наряду с алюминием были использованы комбинированные материалы. Первую машину в декабре 2014 г. получила авиакомпания Qatar Airways. В октябре 2015 г. такой самолет приобрело европейское предприятие Finnair.
У «Люфтганзы» в целом 25 авиалайнеров типа A350-900. Следующие экземпляры должны прибыть в Мюнхен к лету 2018 года.
