Круизное движение, популярное среди граждан наиболее развитых стран мира, потихоньку добралось до отечественных широт. Естественно, можно вспомнить про существовавшую в царской России и Советском Союзе культуру плаваний на теплоходах по Волге или Северной Двине, в акватории Черного моря, но это скорее были исключения из правил, чем массовая мода.
Лидерами продвижения данного способа рекреации после распада СССР началось «нашествие» круизов из Санкт-Петербурга, в который раз выполнившего роль своеобразного «окна в Европу».
Изначально за это дело взялись компании, исторически подвизавшиеся в Балтийском регионе. Например, Sea Line. Но в последнее время этот маршрут осваивают даже лайнеры компаний, специализирующихся на Карибском море. Имеется в виду известная американская компания Norwegian Cruise Line, запустившая десятидневное морское путешествие из Санкт-Петербурга в акватории Балтийского моря.
Действительно классикой маршрутов из Северной Пальмиры являются путешествие по самым интересным портам 9-ти стран, омываемых указанным водоемом. Полноценный маршрут, стартовавший из Санкт-Петербурга, будет продолжен в Хельсинки. По – дороге – демонстрация волчьих шхер, которыми защищены с моря подступы к Финляндии. За ними – Стокгольм или Ниннесхам, порт, который принимает на себя основные пассажирские и грузовые потоки, направленные в столицу Швеции. За ней – виды острова Готланд в ночи и самое восхитительное антропогенное зрелище Балтики – Эресуннский мост. Чудесная амфибия о 4-х автомобильных и 2-х железнодорожных дорогах соединяет Швецию в районе Мальме и датскую столицу. Лайнер аккуратно проходит над тем местом, где расположена подводная часть сооружения. После этого туристам предоставляется право совершить пешую прогулку по Копенгагену, заглянуть в деревню викингов и сделать умопомрачительное селфи на фоне замка, в котором Шекспир когда-то разместил своего героя – Гамлета, принца датского.
Изящным продолжением подобного путешествия станет знакомство с белыми скалами, облагораживающими балтийское побережье Германии, и зрелище 3-х крутейших ганзейских городов – Киля, Любека, Ростока. Это — готическая архитектура, законсервированное средневековье в исторических центрах, которое находит логическое продолжение в бывшем Данцинге – польском Гданьске и его верных спутниках Сопоте и Гдыне. По желанию оператора предпоследним перед Санкт-Петербургом пунктом станет один из прибалтийских портов. Кто-то выбирает Лиепаю или Вентспилс, кому-то по душе мрачноватый Таллин. Финиш – Санкт-Петербург. Такой круиз спокойно вписывается в 10 дней и является одним из наиболее комфортных способов объехать, увидеть и прочувствовать 5-7-9 стран Северной Европы.
